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UM ROYALTY DE LICENÇA DE USO DE 5% SENDO IMPOSTO À ASCC,
EXCLUINDO ROYALTIES DO ÚLTIMO MÓDULO DE ANÁLISE, O TOTAL É DE 7%
ENTÃO, O VALOR MÍNIMO QUE ATINGE NOSSA CONTA BANCÁRIA POR TRIMESTRE É DE 10 BILHÕES DE WON, CERTO?
ESTA NÃO É UMA PROPOSTA IRRACIONAL?
BEM, MICHAEL É UM ESPECIALISTA, ENTÃO TALVEZ ELES ACEITASSEM.
NÃO, ISTO
UMA PROPOSTA INSANA!
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HOHO, IT Seems LIke A Oferta é perfeitamente RAZOÁVEL.
COMO VOCÊ PODE DIZER QUE AfTeR VENDO A ATMOSFERA?
...isso
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Isso não vai longe demais?
NÃO NOS RESTARÁ MUITO COM 5% DE ROYALTIES SOBRE OS PREÇOS DOS VEÍCULOS
CLARO, É COMUM INICIAR NEGOCIAÇÕES COM ALTAS DEMANDAS, MAS isso é muito extremo!
Realmente? este é DIfFerent do INFORMATIONIHAVE
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TRATA-SE DOS EFEITOS E DO RENDIMENTO ESPERADO QUANDO DOMINAMOS O MERCADO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS
DE ACORDO com isso, os lucros serão maiores após a MUDANÇA PARA VEÍCULOS ELÉTRICOS.
ENTÃO, você está pensando que pagamos os royalties antecipadamente, apenas seja-. Causa disso?
Isso mesmo. AO NEGOCIAR TAIS ACORDOS, você NÃO PLANEJA NORMALMENTE O futuro?
Mas isso vai levar pelo menos mais 3 anos, 5 não ainda é demais?
Não é mais IRRACIONAL TENTAR MONOPOLIZAR ESTE TIPO DE TECNOLOGIA COM SUCh LOW rOYalTIeS?
UAU, ISSO É INCRIVELMENTE INTENSO
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ESPERE um minuto.
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NA VERDADE, eu chamei meu mInd.
INSteAD DE 3%, removerei os direitos À EXCLUSIVIDADE.
Isto aplica-se ao AsCC e ao MOdULe de análise de pReVIOuS
VOCÊ QUER REMOVER Os direitos de exclusividade? Isso faz sentido?
INsteAd, 1 wiLL GRAnt eXCLusivity RIghts fOr kOrean FABRICANTES Somente.
ISSO SIGNIFICA QUE NÃO FORNECEREMOS ESTA TECNOLOGIA À SINSUNG MOTORS
Mas você deve estar certo de que os carros estrangeiros têm uma participação significativa no mercado interno, certo?
AS EMPRESAS AUTOMOBILÍSTICAS ESTRANGEIRAS TAMBÉM ESTÃO DESENVOLVENDO TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO AUTÔNOMA.
Então, eles também não aceitarão sua oferta.
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DE QUALQUER FORMA, PARA HAECHI ESTABELECER UMA POSÇÃO DOMINANTE NO MERCADO INTERNO,
Esse problema precisa ser resolvido rapidamente, certo?
Eu já estou oferecendo uma proposta ReAsOnAbLE.
EU ACHO QUE PRECISAMOS discutir isso com CeO kim tae-In.
É UMA DECISÃO DIFÍCIL DE FAZER AGORA. Não temos hora de pensar..
Então vamos. MEEt NOVAMENTE EM UMA SEMANA PARA CHEGAR A UMA CONCLUSÃO ESPERAMOS QUE VOCÊ FAÇA UM WISe DeCIsIOn.
ESPERAMOS QUE VOCÊ FAÇA UMA DECISÃO SENSATA.
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Sr. KIm, vamos embora.
Ah, sim.
PROPOR A REDUÇÃO DA PERCENTAGEM DE IDADE E A REMOÇÃO DOS DIREITOS DE EX-CLUSIVIDADE
ISSO DEVE SIGNIFICAR QUE HÁ OUTRO LUGAR PARA NEGOCIAR INTERNACIONALMENTE.
DESDE A EXCLUSIVe DA JT PARA FABRICANTES COREANOS-ERS EXCLUINDO EMPRESAS DOMÉSTICAS
CONSIDERANDO QUE A HAECHI É UMA EMPRESA AUTOMOBILÍSTICA ESTRANGEIRA, ELES NÃO TÊM ESCOLHA SENÃO ACEITAR AS CONDIÇÕES...
Certo?
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cF Ea
4(Studio Woogii Nn(Studio Woogii) z|t Studio Woogii
UMA SEMANA DEPOIS,
CentralView
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Parece que o CeO kIM TAE-IN SAIU pessoalmente.
ENTÃO, QUAL FOI A conclusão?
Os resultados QUE RECEBEMOS MOSTRARAM QUE A TECNOLOGIA você DeVelOped desta vez É BASTANTE VALIOSA
Portanto, NsteAd OF ACknoWLeDg-ING A 5% ROYALTY, QUEREMOS vê-lo eXCLUSIVely NA sede
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VOCÊ ESTÁ DISPOSTO A ACEPTAR OS 5%?
NÃO IMPORTA O QUÃO IMPORTANTE T
ESTÃO, OFERECENDO UMA QUANTIA TÃO GRANDE DE BOM GRADO...
Eu sou o Orry
Mas pode ser difícil conceder exclusividade em 5%.
1 ThinK NÓS PODEMOS NeGOTIATe SE yOy GIve-nos 1 O Por cento.
DE QUE BOBAGEM você está falando agora?
VOCÊ ACHA QUE 10% FAZ SENTIDO
